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错过这趟车,三台阆中巴中三城每年14亿美元红利就与你无关
高铁一通,三台的新鲜菜当天跑成都,阆中的醋香飘北上广,巴中的矿石不再堵山沟。
2025年成巴高铁开门迎客,4500万吨货流等着上车。
沿线小城最怕的是人走楼空。
高铁把塌陷风险切成碎片:一小时生活圈留住年轻人,企业把仓库搬到家门口,周末回家变成下班顺路。
有人算过账,同样一吨货,走高速烧油两百,走高铁不到八十,碳排放直接砍半。
省下来的钱会变成岗位、工资、夜宵摊的烟火。
麻烦也摆在眼前:征地怎么补,噪音谁买单,红利会不会只肥了少数人。
办法不复杂:账本公开,听证会直播,让每一站居民先尝到甜头。
如果家门口的站房还没动工,先去打听规划图。
红利不会等人,占个商铺、考个高铁证、包几亩地种有机菜,都能提前卡位。举报